| Dernières réponses |
|   merci d'avoir chérché,je n'étais pas inscrit sur ce forum
|
|
| |
| juste une petite info au passage syouplait'
tout a l'heure je suis aller faire du quad et y'as de l'éssence qui s'est mise a fuire par la durite de trop-plein.
Vous savez pas de quoi ca pourrait v'nir par hasard.apparement sur d'autres forums ils ont l'aire de dire que ca vien du floteur qui est mal placé??  en tout cas moi j'ai démonté et remonté 2 fois et quand je redémare ca fuit pas mais au bout d'une vingtaine de seconde ca se remet a fuir. Voila toutes vos sugestions sont les bien venues
merci d'avance
bnjix
|
|
| Pas de soucis bnjix, je vais bientôt lancer le truc 
|
|
| je confirme j'ai aussi cassé
juste,je sais que ca presse pas mais fodrait faire un "qui amene quoi" comme a la derniere l'histoire qu'on puisse s'y prendre un peu a l'avance voila
|
|
| Oui pour le renfort car cette partie est très fragile, je pense que nous l'avons tous cassée, demain je mettrais des photos du renfort qui est sur le mien !!!
|
|
| Merci pour tes conseils nous allons oeuvrer dans ce sens. Mais on parlais du gardeboue derrière la selle serait-il interressant de prévoir un renfort métalique??? merci encore
salut a tout les quadeurs
|
|
| Bienvenue au club amigos,
Pour resumer, le pocket-quad chinois demande a être fiabilisé à donf et nous avons tous démonté notre quad entièrement 2 ou 3 fois depuis le début de l'aventure et petit à petit nous arrivons à quelque chose !!
Donc dans l'ordre :
Copeaux dans le réservoir : démontage et nettoyage de celui-ci et en profiter pour changer la durite et le filtre à essence (5 Euros le tout dans un magasin de mobylettes)
Garde-boue fendu : Réparation à l'epoxy avec tissu mais nous avons constaté qu'en course ils virent plus tôt que prévu, Lionel a trouver la combine en mettant à la place des bavettes de protection d'amortisseur de moto-coss (10 Euros dans magasin de motos)
Déjantage : regonfler à une pression de 2,3 kg (AV et AR)
Engorgement : vérification du serrage du carbu de la pipe ect ...pour voir si il n'y a pas une prise d'air, en gros démonter le carbu et tout vérifier, le montage du couple bougie et anti-parasites NGK n'est pas du luxe et pourrait ameliorer les choses (coût 10 Euros dans magasin de mobylettes)
Mousse du pot : a virer, elle ne sert à rien.
Les écrous de roues sont a changer, ceux d'origines sont des grosses daubes et par la suite les roulements ...
Voili, voilou 
|
|
| La AOUBID family a enfin fait démarer son quad quelques petits souci:
- copeaux de plastique dans le réservoir
- gardeboue arrière fendu
- déjantage de la roue arrière droite(peut-être sous-gonflage)
- engorgement a répétition
- copeaux dans le carbu
- mousse du pot HS
recherche infos et conseils merci d'avance
|
|
| T'as raison Niko, l'heure c'est l'heure
|
|